El veler Tabarka, patronejat per Santiago Buades, es proclama vencedor en categoria Training de la regata d’altura més nombrosa del Mediterrani, sent segon el Candela, patronejat per Fernando López-Marra i també de l’escola santapolera. El Bribón va completar la representació en la versió Mini Sal.

La 38a Ruta de la Sal, una de les regates d’altura més emblemàtiques del Mediterrani, va tornar a reunir una nodrida flota de 140 vaixells en la seua edició de 2026. Des dels ports d’eixida del Real Club Nàutic de Dénia i Port Ginesta (Barcelona), els equips es van enfrontar a les desafiadores condicions de la mar, posant a prova la seua perícia i estratègia rumb al Club Nàutic Sant Antoni d’Eivissa.

La versió Dénia, de 120 milles, va presentar un dels escenaris més durs de les últimes edicions. Mentre la flota que partia de Barcelona aprofitava un fort nord-oest en popa per a fregar el rècord de la prova, els vaixells que van eixir de Dénia es van enfrontar a un quadre meteorològic radicalment distint: vent de ratxes de fins a 30 nusos i ones de fins a tres metres que, lluny d’espentar a les embarcacions, s’interposaven de front en el seu camí.

El tram més exigent va arribar entre Formentera i Tagomago, on les tripulacions van haver de cenyir durant milles contra la mar gruixuda i el vent de proa, posant a prova tant la preparació tècnica com la resistència física i mental de cada equip.

Completar la regata en eixes circumstàncies ja era un mèrit; fer-ho en el més alt del podi, una gesta protagonitzada pel veler Tabarka patronejat per Santiago Buades, que es va proclamar vencedor, i pel Candela, patronejat per Fernando López-Marra, que va finalitzar segon.

Participació del ‘Bribón’ en la Mini Sal de Dénia

L’èxit d’aquesta edició no és un fet aïllat, sinó la consolidació d’una trajectòria d’excel·lència. Als triomfs actuals se suma el brillant historial del ‘Bribón’, que ja en 2025 va deixar el segell de l’Escola de Navegació Santa Pola en el més alt en conquistar el segon lloc de la classe Globesailor, sota la direcció de Carlos Antón.

En aquesta ocasió, competint en la Versió Dénia de la Mini Sal, la tripulació del ‘Bribón’ va tornar a fer gala d’una tenacitat indestructible. La seua sòlida actuació en aigües pitiuses no sols reforça el seu palmarés particular, sinó que apuntala el prestigi de l’escola en una de les cites més rellevants del calendari nàutic nacional.

Carlos Antón: “Aquests resultats són el reflex del treball diari”

Carlos Antón, director de l’Escola de Navegació Santa Pola, no va ocultar la seua satisfacció després de conéixer els resultats: “Guanyar i quedar segons amb dos vaixells de l’escola, en una regata com la Ruta de la Sal, és una cosa que ens ompli d’orgull. Però sobretot ens alegra perquè aquests resultats són el reflex del treball diari dels nostres alumnes i tripulants, on  hem vist que el treball ben estructurat dona els seus fruits. La navegació d’altura requereix preparació, rigor i confiança en l’equip, i això és exactament el que intentem transmetre ací.”

Antón va destacar també el valor formatiu de la participació del Bribón en la Mini Sal: “Que el Bribón haja completat la prova és igual d’important per a nosaltres. Cada milla navegada en una regata d’aquesta categoria és una lliçó que no s’aprén en cap aula. Eixe és el tipus d’experiència que volem que els nostres alumnes s’emporten.”