{"id":20934,"date":"2023-07-27T12:39:38","date_gmt":"2023-07-27T11:39:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.desarrollo.santapola.es\/?p=20934"},"modified":"2024-03-07T18:41:24","modified_gmt":"2024-03-07T17:41:24","slug":"ordenanza-municipal-de-circulacion-vehiculos-de-movilidad-personal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/santapola.es\/ca\/ordenanza-municipal-de-circulacion-vehiculos-de-movilidad-personal\/","title":{"rendered":"El ayuntamiento modifica la ordenanza municipal de circulaci\u00f3n para regular el uso de los veh\u00edculos de movilidad personal"},"content":{"rendered":"<p><strong>La Concejal\u00eda de Tr\u00e1fico adapta la normativa ante la proliferaci\u00f3n de los patinetes el\u00e9ctricos y la necesidad de regular su uso a nivel municipal. Los usuarios deber\u00e1n portar siempre casco, no podr\u00e1n transportar viajeros y la velocidad m\u00e1xima no rebasar\u00e1 los 25 km\/h en el mejor de los casos.<\/strong><\/p>\n<p>Debido a la proliferaci\u00f3n de los veh\u00edculos de movilidad personal en los espacios p\u00fablicos de la ciudad, la Concejal\u00eda de Tr\u00e1fico ha considerado conveniente modificar la vigente ordenanza de circulaci\u00f3n para regular la utilizaci\u00f3n de estos veh\u00edculos. En el pleno de ayer se aprob\u00f3 provisionalmente por unanimidad.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la concejal del \u00e1rea, Ana Blasco, \u201cten\u00edamos una ordenanza de circulaci\u00f3n que necesit\u00e1bamos actualizar y en la que hemos contemplado incluir a los patinetes, hay ya un gran n\u00famero de estos veh\u00edculos en nuestro municipio con el peligro que conlleva no utilizarlos en las condiciones adecuadas\u201d.<\/p>\n<p>Estos veh\u00edculos \u201cvan a tener que acogerse a la normativa que hay a nivel nacional y lo que hemos hecho es contemplarlo en esta ordenanza, actualizando al mismo tiempo toda la legislaci\u00f3n que se ha ido modificando\u201d.<\/p>\n<p>Blasco destaca que \u201chemos recibido much\u00edsimas instancias de ciudadanos y comerciantes denunciando que no se hac\u00eda un uso correcto de estos veh\u00edculos de movilidad personal, pero sobre todo refiri\u00e9ndose al peligro que conlleva. Esta modificaci\u00f3n est\u00e1 pensada tambi\u00e9n para proteger tanto a los usuarios como a los ciudadanos que puedan verse involucrados en un mal uso de estos veh\u00edculos. La circulaci\u00f3n en Santa Pola tiene una intensidad tremenda especialmente en temporada estival, y de esta forma queremos evitar cualquier riesgo de accidente\u201d.<\/p>\n<p><strong>Casco obligatorio y prohibici\u00f3n de transportar viajeros<\/strong><\/p>\n<p>Seg\u00fan la normativa, se entiende por veh\u00edculo de movilidad personal (VMP) todo veh\u00edculo de una o dos ruedas dotado de una \u00fanica plaza y propulsado exclusivamente por motores el\u00e9ctricos que pueden proporcionarle una velocidad m\u00e1xima por dise\u00f1o comprendida entre 6 y 25 km\/h.<\/p>\n<p>Entre las condiciones que se registran en la ordenanza, cabe destacar que los VMP requerir\u00e1n el certificado de circulaci\u00f3n y estar\u00e1n autorizados a circular por v\u00edas urbanas, con prohibici\u00f3n de hacerlo por traves\u00edas, v\u00edas interurbanas, autopistas, autov\u00edas o t\u00faneles urbanos. Tampoco podr\u00e1n hacerlo por aceras ni zonas peatonales.<\/p>\n<p>S\u00ed podr\u00e1n circular por v\u00edas ciclistas, carril bici y sendas ciclables de la ciudad, en todo caso dando prioridad de paso a los peatones y a una velocidad moderada que no supere los 15 km\/h, y si son compartidas con peatones deber\u00e1n reducir a los 10 km\/h.<\/p>\n<p>En las zonas declaradas 30 o 20, deber\u00e1n ajustar su velocidad a la m\u00e1xima permitida, sin que puedan exceder los 25 km\/h.<\/p>\n<p>Los VMP ser\u00e1n de uso unipersonal y no podr\u00e1n transportar viajeros, y la edad m\u00ednima de uso es de 15 a\u00f1os. El conductor estar\u00e1 obligado a utilizar casco de protecci\u00f3n en todo caso, teniendo asimismo prohibido utilizar auriculares.<\/p>\n<p>Obviamente, tampoco est\u00e1 permitida su circulaci\u00f3n con tasas de alcohol superiores, ni con presencia de drogas en el organismo, en los t\u00e9rminos establecidos en la normativa estatal.<\/p>\n<p>Ana Blasco ha se\u00f1alado que \u201cesta ordenanza ha estado en exposici\u00f3n p\u00fablica y no hemos tenido ninguna alegaci\u00f3n. Ayer se llev\u00f3 a pleno la aprobaci\u00f3n provisional, volver\u00e1 a estar un mes en exposici\u00f3n p\u00fablica y si no hay ning\u00fan tipo de alegaci\u00f3n o sugerencia, se publicar\u00e1 en el Bolet\u00edn Oficial y desde el d\u00eda siguiente entrar\u00e1 en vigor\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Concejal\u00eda de Tr\u00e1fico adapta la normativa ante la proliferaci\u00f3n de los patinetes el\u00e9ctricos y la necesidad de regular su uso a nivel municipal. 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